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智能運(yùn)營管理系統(tǒng)(AOMS)

研制背景

軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)目前分散在20多個(gè)專業(yè)系統(tǒng)中,急需一套整合全域數(shù)據(jù)、智能實(shí)時(shí)監(jiān)控的的數(shù)據(jù)可視化開放性平臺(tái)來提升運(yùn)營效率,確保運(yùn)營安全。

在智慧城市建設(shè)政策的推動(dòng),要求軌道交通與城市基礎(chǔ)設(shè)施深度融合,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化賦能。產(chǎn)品遵循《GB/T 38374-2019 城市軌道交通運(yùn)營指標(biāo)體系》,該標(biāo)準(zhǔn)明確了運(yùn)營統(tǒng)計(jì)與對(duì)標(biāo)管理的規(guī)范,要求企業(yè)建立數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理體系。

產(chǎn)品特點(diǎn)

全域數(shù)據(jù)整合

打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通共享,為管理層提供全面的數(shù)據(jù)支持。

智能實(shí)時(shí)監(jiān)控

通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和移動(dòng)管理功能,提升運(yùn)營效率,確保運(yùn)營安全。

數(shù)據(jù)可視化

結(jié)合大數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)治理技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化展示,為決策提供直觀依據(jù)。

模塊化靈活應(yīng)用

系統(tǒng)支持按需定制安全管理、施工調(diào)度、設(shè)備維保等核心功能,滿足不同用戶的需求。

開放性平臺(tái)

平臺(tái)具備極大的開放性,可根據(jù)需求創(chuàng)建各種應(yīng)用或?yàn)橐延袘?yīng)用提供數(shù)據(jù)交換,促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

應(yīng)用案例

鄭州3號(hào)線:實(shí)現(xiàn)了從“數(shù)據(jù)孤島”到“智慧駕駛艙”的升級(jí),管理層能夠?qū)崟r(shí)掌握運(yùn)營態(tài)勢,做出更精準(zhǔn)的決策。

北京地鐵:為公司決策層、管理層和各分公司決策層打造“一屏統(tǒng)攬”的可視化數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品,提升了決策效率和準(zhǔn)確性。

北信資源管理平臺(tái):實(shí)現(xiàn)了管道資源、光纜資源從入庫到銷售到運(yùn)維的全過程管理,PC、APP、大屏三端統(tǒng)管,運(yùn)維成本顯著降低。